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中桩放样在路桥测量中的作用是什么呢?

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发表时间:2020-10-15 21:44

中桩放样在路桥测量作业过程中的作用,中桩放样是以某相距很近的导线点作为测站,后视相邻导线点,拨角测距放出该中桩点,观测角和距离是以这三点的坐标计算得出的,我们在进行放样时桩时应注意两项。


1:放完一个中桩点后,必须要进行仪器归零,然后校核,归零误差应在限差之内,否则所放点位应重新放样:。


2:测站导线点到所放中桩点距离小于到后视导线点距离。第二条是测量放样的常识,而第二条则是根据导线放样中桩总结出来的经验,可以减少误差的一种办法。(注:放样中桩的数量以能达到相邻两中桩能够通视为下限,并写出中桩放样的详细记录)


中桩穿线中桩穿线的过程与导线点复核测量方法相同,而衡量其是否合格则是路线的各种技术参数,即直线点是否在一条直线上,曲线点是否在一条曲线上。中桩穿线如有不符合的情况,应以该直线或曲线相距很远点调整中间点,线型结点应先定曲线后定直线。中桩穿线如有不符合的情况,应以该直线或曲线相距很远点调整中间点,线型结点应先定曲线后定直线。


道路放样中数据编辑的意义又是什么呢?


道路线性是由各个不同的线段组成,包含直线,圆曲线,缓和曲线等线段,需要我们输入各个线性的特征数据,例如线长,起点坐标,交点坐标等。


那么在输入的时候,里面的组成数据有什么具体目的呢?


1、平曲线:编辑完成可以对道路中线放样,如果知道里程,偏距,可以对任何相对位置放样


2、竖曲线:可以计算道路中桩高程并进行中桩填挖方放样


3、标准横断面:可以计算标准横断面上各点的高程并放样


4、超高和加宽:对于特殊路段设计,需要进行补充要素添加,否则这段高程,位置放样数据有误


5、边坡断面库:对所有类型断面的边坡进行编辑


6、边坡断面库匹配:把每段道路每侧的边坡匹配到每一段相应的位置,并计算边坡数据,用于现场边坡实时测量并放样


7、断链:由于道路改线或则设计变更等产生的,必须单独输入,为了特别说明这段里程,坐标数据有变化


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